Operațiune de probă
După finalizarea instalării mașinii, trebuie efectuată o operațiune de probă înainte de a fi pusă oficial în producție.
1. Test aerodinamic:
Mașina trebuie să fie supusă unui test continuu de funcționare la ralanti timp de cel puțin 2 ore la fața locului. În timpul funcționării, creșterea temperaturii lagărelor nu trebuie să depășească 30 de grade, iar lungimea maximă a temperaturii nu trebuie să depășească 40 de grade. Rotația pieselor, cum ar fi pinionul, reductorul, scripetele curea trapezoidale și laminoarea trebuie să fie lină, fără zgomot anormal și să nu existe nicio coliziune între laminoare.
2. Test de sarcină:
Pe baza obținerii unor rezultate bune la testul de transport aerian, poate fi efectuat testul de funcționare a încărcăturii, iar timpul de testare a sarcinii nu trebuie să fie mai mic de 8 ore de funcționare continuă.
Măsurați dacă descărcarea și ieșirea reală îndeplinesc cerințele și asigurați-vă că creșterea temperaturii lagărului nu depășește 35 de grade. Concasorul trebuie să funcționeze fără probleme, fără vibrații severe, iar toate elementele de fixare ar trebui să fie fiabile. Fiecare punct de lubrifiere trebuie umplut cu unsoare lubrifiantă. Garnitura trebuie să fie bună și să nu existe scurgeri.
Dacă se constată că ieșirea sau dimensiunea particulelor nu îndeplinește cerințele în timpul funcționării, șurubul de reglare de la capătul din spate al dispozitivului mobil poate fi folosit pentru a-l regla. Dacă fluctuația curentului în timpul funcționării este instabilă, dimensiunea particulelor de alimentare trebuie verificată pentru a se asigura că îndeplinește cerințele. După ce testul de încărcare este normal, acesta poate fi pus în producție și utilizare.
